Ricordiamo che il contributo, come stabilito del D.L. 121/2021, spetta ai giovani fino a 35 anni e a chi percepisce il reddito di cittadinanza o ammortizzatori sociali.

Il contributo è pari all’80% della spesa sostenuta per la patente o patenti di interesse, nel limite massimo di €. 2.500,00. É possibile che sul sito il plafond risulti già eroso se non addirittura esaurito ma consigliamo di presentare comunque domanda perché, oltre al conseguimento della patente, ai fini del riconoscimento del contributo i richiedenti devono dimostrare di avere stipulato, entro tre mesi dal conseguimento della patente o dell’abilitazione professionale, un contratto di lavoro in qualità di conducente con un operatore economico del settore dell’autotrasporto di merci per conto di terzi, per un periodo di almeno sei mesi.

Ecco il link del Ministero https://patentiautotrasporto.mit.gov.it/bonuspatente/, per informazioni e supporto è possibile contattare Fita CNA La Spezia 0187.598075.

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Il contest nasce anche per sottolineare il valore sociale delle attività commerciali, fortemente provate da due anni di pandemia e che ancora vivono grandi difficoltà a causa del caro bollette, dei preammortamenti sbloccati e dei cambiamenti d’abitudine di acquisto delle persone sempre più dipendenti dalle piattaforme di vendita online. Le attività che hanno partecipato hanno allestito la propria vetrina a libera interpretazione e fantasia. L’unico requisito richiesto è stato la predominanza del colore giallo. Sino a fine marzo è possibile votare la propria vetrina preferita. Le immagini sono state pubblicate sulla pagina Facebook e su Instagram e attendo i voti dai cittadini, che decreteranno così i vincitori.

La graduatoria verrà redatta in base al numero di “like” e vincerà la vetrina che otterrà il maggior numero di voti sommando le preferenze di FB e Instagram. I premi in palio sono i seguenti: 1° classificato tour in barca offerto da Cinque Terre Ferries; 2° classificato un pranzo per due ‘All you can eat de noiâtri’ offerto dal ristornate il Cuccaro Club; 3° classificato: box di vino Cinque Terre offerto da San Giorgio Rooms and Boats; 4° classificato: sconto per corsi di formazione offerto da Ecipa CNA; 5° classificato: sconto per corsi di formazione offerto da Ecipa CNA. Oltre a votare la tua vetrina preferita ricorda che Tutte le attività che aderiscono al contest hanno una piccola box dove è possibile fare una donazione che verrà destinata al Cento Antiviolenza Vittoria.

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Pur apprezzando le ipotesi illustrate dalla Viceministra Teresa Bellanova, UNATRAS ribadisce che gli autotrasportatori necessitano di provvedimenti concreti e certi. Ad oggi non è previsto nulla di tutto questo. E’ finito il tempo degli annunci. Il rispetto delle regole è essenziale e fondamentale per superare la difficile fase vertenziale in atto, aggravata dall’incremento registrato sul prezzo del gasolio. Le ipotesi di soluzioni, pur apprezzabili, non sono ancora concretizzate in norme, ma restano mere manifestazioni di volontà. A questo si aggiunge la situazione sempre più insostenibile di atti speculativi, come denunciato dal Ministro Cingolani, che mantengono elevato il prezzo del carburante e degli additivi. Se le misure riguardanti le regole della sicurezza sociale e della circolazione sono di competenza del MIMS, quelle relative agli interventi per calmierare i prezzi di gasolio, Lng, Ad Blue, sono di competenza dell’intero Governo.

“Stiamo seguendo da giorni questa delicata vertenza – commentano Stefano Ciliento, Presidente Confartigianato Trasporti e Stefano Crovara, Presidente Fita Cna – per rappresentare le richieste delle imprese con serietà istituzionale ma senza arretrare. L’offerta di una riduzione generalizzata di 15 cent non è accettabile. Rifornire un serbatoio di 600 litri di un camion occorrevano tre mesi fa 800 euro: oggi ne servono 1.400 euro. Inoltre, le imprese devono fare i conti con la scarsità di carburante in particolare per l’extrarete. Abbiamo chiesto congiuntamente un credito di imposta del 30% immediato sul gasolio ma soprattutto che si adotti la regola per tutti i settori del trasporto dal container, alle merci varie, al piccolo corriere che vige per gli aerei, cioè che il maggior costo del gasolio sia ribaltato in fattura”.

UNATRAS ritiene quindi necessario un interessamento diretto della Presidenza del Consiglio al fine di individuare le soluzioni possibili che producano un tetto massimo del prezzo dei prodotti energetici, come avvenuto in altri settori produttivi ed energivori. Al momento è stato convocato dal MIMS un ulteriore tavolo di confronto, ma solo provvedimenti concreti potranno evitare che il 4 aprile l’autotrasporto debba effettuare l’azione di fermo proclamata.

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I tagli del prodotto colpiscono non soltanto gli autotrasportatori, che stanno iniziando ad avere difficoltà nella programmazione dei loro servizi, ma anche interi settori dell’economia, che rischia così di spegnersi ulteriormente. Una situazione che deriva dalla crisi internazionale ma, probabilmente, anche da sacche di speculazione senza scrupoli. Cna Fita in una fase così critica per le imprese di autotrasporto e per il Paese chiede al Governo un maggiore ed immediato sforzo per contenere le difficoltà e contribuire a rassicurare gli operatori del settore.

“Per le imprese di autotrasporto il gasolio incide per oltre il 30% sui costi totali di gestione, occorrono misure eccezionali per contenere il costo dell’energia” commenta in una nota Cna Fita che chiede di “rivedere la norma sull’adeguamento automatico del costo del gasolio e renderla effettivamente cogente, unitamente all’introduzione, anche temporanea, di un credito di imposta che compensi l’incremento del costo del carburante

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Saranno, infatti, disponibili dei voucher individuali per l’acquisizione di patenti per l’autotrasporto di cose e persone a valere sul POR FSE 2014-2020 con un impegno economico di 300.000 euro.

“Accogliamo favorevolmente questa misura proposta dall’assessorato regionale alla Formazione e rivolta a disoccupati, sottooccupati o inattivi residenti o domiciliati in Liguria per l’ottenimento delle patenti professionali per il trasporto su gomma di merci o persone -. Commenta il referente sindacale di Cna Fita Liguria Roberto Gennai -. Sono almeno 500 gli autisti mancanti nella nostra regione. La condizione delle autostrade liguri non incentiva verso la professione, così come i costi da sostenere per ottenere le patenti C, E e Cqc merci che si aggirano intorno agli 8mila euro. Per questo il sostegno economico disposto dalla Regione è indispensabili e siamo lieti si sia mostrato interesse verso tale settore”.

Il voucher potrà essere richiesto per una sola delle seguenti patenti: Patente C (esclusa patente C1), Patente CQCM (Certificato Qualifica Conducente Merci), Patente D, Patente CQCP (Certificato Qualifica Conducente Persone), Patente CE e Patente DE. Il voucher, del valore massimo di 1.000 euro per le patenti C, D, CE e DE e del valore massimo di 2.000 euro per le patenti CQCM e CQCP, coprirà le spese (al netto di tasse, bolli e visite mediche inammissibili in ambito FSE) per sostenere corsi presso scuole guida localizzate in Liguria. Per presentare domanda di agevolazione a Filse, che gestisce il bando, sono a disposizione due finestre temporali: dal 10 marzo al 30 marzo (prima finestra) e dall’11 aprile al 29 aprile (seconda finestra)

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Cna Fita Liguria, in adesione all’Unione delle associazioni nazionali dell’autotrasporto, prende le distanze da coloro che in questi giorni hanno innescato atti coercitivi contro la libertà di circolare attuando blocchi di Tir in diverse zone dell’Italia: sono azioni che non appartengono alla nostra cultura della rappresentanza.
Unatras, di cui Cna Fita fa parte, ringrazia la viceministra Bellanova per l’impegno profuso in questa fase complessa che tocca il Paese e le imprese, un impegno che si concretizza con la messa a disposizione da subito, per il settore, di risorse aggiuntive attraverso misure che ammontano nell’insieme a 80 milioni di euro e che saranno ripartite tra le voci Lng, AdBlue, spese non documentate e pedaggi autostradali.

“Consideriamo positivamente le proposte presentate dalla viceministra Bellanova -, commenta Pierluca Mainoldi Presidente Cna Fita Liguria -, ma il confronto non è esaurito anzi riteniamo fondamentale che si arrivi alla definizione di quelle regole che dovranno garantire una maggiore ed effettiva tutela delle imprese di autotrasporto, con particolare riferimento alla disciplina di una clausola di adeguamento dei costi di trasporto, al costo del gasolio, oltre che alla questione delle soste e all’applicazione del nuovo regolamento europeo”

Le richieste di Cna Fita, unitariamente alle altre sigle che compongo l’Unione delle associazioni nazionali dell’autotrasporto, sono: provvedimenti economici di sostegno alla categoria, quali crediti di imposta per i maggiori costi sostenuti per i carburanti, attingendo dal ‘tesoretto’ che ha incassato il Fisco sull’Iva pagata per le accise; la previsione di un meccanismo di adeguamento automatico per l’aumento del gasolio; la ripubblicazione aggiornata da parte del MIMS dei costi di esercizio che gravano sugli autotrasportatori; l’apertura del tavolo di lavoro permanente sulle regole di settore, per un’analisi approfondita che affronti in particolare l’impatto delle nuove norme comunitarie in tema di accesso al mercato, le semplificazioni burocratiche e la revisione degli onerosi obblighi formativi per contrastare la carenza di conducenti.

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