Cna Fita Liguria, in adesione all\u2019Unione delle associazioni nazionali dell\u2019autotrasporto, prende le distanze da coloro che in questi giorni hanno innescato atti coercitivi contro la libert\u00e0 di circolare attuando blocchi di Tir in diverse zone dell\u2019Italia: sono azioni che non appartengono alla nostra cultura della rappresentanza.
\nUnatras, di cui Cna Fita fa parte, ringrazia la viceministra Bellanova per l\u2019impegno profuso in questa fase complessa che tocca il Paese e le imprese, un impegno che si concretizza con la messa a disposizione da subito, per il settore, di risorse aggiuntive attraverso misure che ammontano nell\u2019insieme a 80 milioni di euro e che saranno ripartite tra le voci Lng, AdBlue, spese non documentate e pedaggi autostradali. <\/p>\n
\u201cConsideriamo positivamente le proposte presentate dalla viceministra Bellanova -, commenta Pierluca Mainoldi Presidente Cna Fita Liguria -, ma il confronto non \u00e8 esaurito anzi riteniamo fondamentale che si arrivi alla definizione di quelle regole che dovranno garantire una maggiore ed effettiva tutela delle imprese di autotrasporto, con particolare riferimento alla disciplina di una clausola di adeguamento dei costi di trasporto, al costo del gasolio, oltre che alla questione delle soste e all\u2019applicazione del nuovo regolamento europeo\u201d <\/p>\n
Le richieste di Cna Fita, unitariamente alle altre sigle che compongo l\u2019Unione delle associazioni nazionali dell\u2019autotrasporto, sono: provvedimenti economici di sostegno alla categoria, quali crediti di imposta per i maggiori costi sostenuti per i carburanti, attingendo dal \u2018tesoretto\u2019 che ha incassato il Fisco sull’Iva pagata per le accise; la previsione di un meccanismo di adeguamento automatico per l’aumento del gasolio; la ripubblicazione aggiornata da parte del MIMS dei costi di esercizio che gravano sugli autotrasportatori; l\u2019apertura del tavolo di lavoro permanente sulle regole di settore, per un\u2019analisi approfondita che affronti in particolare l\u2019impatto delle nuove norme comunitarie in tema di accesso al mercato, le semplificazioni burocratiche e la revisione degli onerosi obblighi formativi per contrastare la carenza di conducenti. <\/p><\/div>\n
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Nella tarda serata di ieri si \u00e8 concluso l\u2019incontro tra le associazioni di rappresentanza del settore e la viceministra alle Infrastrutture e alla Mobilit\u00e0 Sostenibili Teresa Bellanova. Cna Fita Liguria,…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1001572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146],"tags":[497,184,865,208],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1002224"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1002224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1002224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1002225,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1002224\/revisions\/1002225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1002224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1002224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1002224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}