Focus su<\/span>\u00a0<\/span>\u2018Salute e sicurezza nei luoghi di lavoro nell\u2019ambito marittimo, cantieristico e portuale\u2019\u00a0<\/span><\/span>nel seminario organizzato da CNA La Spezia nella sala Marmori della Camera di Commercio della Spezia con un nutrito pubblico di operatori.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Dopo l\u2019introduzione svolta da\u00a0<\/span>Pasquale Cariulo<\/i><\/b><\/span>\u00a0sui servizi su Ambiente e Sicurezza curati da Cetus La Spezia, dedicati alle imprese associate a Cna, \u00e8 stato dato spazio ai referenti di ALS5.\u00a0<\/span><\/span>Angelo Villa<\/span>, direttore PSAL \u2013 ASL5, ha sottolineato l\u2019attivit\u00e0 di vigilanza e disponibilit\u00e0 svolta dal servizio Prevenzione e Sicurezza Ambienti di Lavoro.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Massimo Lombardi<\/span>, Tecnico della prevenzione PSAL, ha illustrato il Decreto Legislativo 81\/2008 entrando nei\u00a0\u00a0<\/span>dettagli della valutazione dei rischi, delle impalcature, dei parapetti, dei sistemi di arresto caduta e dei dispositivi di posizionamento e di arresto caduta.\u00a0<\/span><\/span>Dario Andreis<\/span>, Responsabile del progetto \u201cAzienda Sicura\u201d di RINA, ha spiegato le opportunit\u00e0 offerte dagli investimenti in sicurezza e le certificazioni rispetto alle riduzione del premio INAIL.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Il direttore operativo del cantiere Bagliettoc,\u00a0<\/span>Luca Ghirlanda<\/i><\/b><\/span>, ha affrontato il tema della gestione dei cantieri e della coesistenza intorno alla creazione e manutenzione di una imbarcazione. Si possono infatti trovare a lavorare pi\u00f9 ditte, anche in sub appalto, con diversi incarichi dalla saldatura, alle pitturazioni sino alla motoristica. Azioni che talvolta possono diventare difficili da far coesistere e per le quali occorre ribadire che il tema della sicurezza deve restare prioritario, anche rispetto ai tempi di produzione.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

In conclusione, sono stati presentati agli operatori del settore i nuovi dispositivi di protezione collettiva volti a tutelare pi\u00f9 persone contemporaneamente durante le operazioni di refitting e manutenzione nautica su imbarcazioni a vela e motor yacht.<\/span><\/p>\n

L\u2019assessore regionale\u00a0<\/span>Giacomo Giampedrone<\/i><\/b><\/span>\u00a0ha portato il saluto ai presenti ribadendo l\u2019importanza della cantieristica nautica nel territorio spezzino e la disponibilit\u00e0 di ascolto nei confronti del comparto, che negli ultimi anni ha realizzato un grandissimo sviluppo qualitativo. L\u2019assessore ha evidenziato il ruolo costruttivo di Cna nel proporre, modificare o definire azioni normative regionali – capaci di diventare modello a livello nazionale – dedicate al settore per poter realizzare lavorazioni cantieristiche attivali nel rispetto delle norme ambientali e della sicurezza.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201c\u00c8 importantissimo conoscere e approfondire gli obblighi derivanti dalla normativa al fine di trasformarli in un\u2019opportunit\u00e0 per l\u2019azienda -. Ha concluso\u00a0<\/span>Simonetta Faggioni,\u00a0<\/i><\/b><\/span>Presidente Cna Nautica La Spezia -. Nella valutazione dei rischi si possono individuare i vantaggi che un giusto approccio potrebbe avere nella salvaguardia della salute e sicurezza dei lavoratori. Gli strumenti per operare in sicurezza esistono e sono in continua evoluzione. Come abbiamo visto oggi esistono dispostivi che ci permettono di tutelare pi\u00f9 persone contemporaneamente durante le operazioni di refitting e manutenzione nautica\u00a0sulle varie imbarcazioni, sta a noi sfruttare al meglio tali opportunit\u00e0 lavorando con estrema responsabilit\u00e0\u201d.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ambienti di lavoro maggiormente sicuri grazie un\u2019adeguata formazione e informazione per gli\u00a0operatori del settore. Focus su\u00a0\u2018Salute e sicurezza nei luoghi di lavoro nell\u2019ambito marittimo, cantieristico e portuale\u2019\u00a0nel seminario organizzato da…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1003279,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146],"tags":[184,208,461],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003278"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1003278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1003280,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003278\/revisions\/1003280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1003279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1003278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1003278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sp.cna.it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1003278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}